서울 양주 고속도로 노선도, 추진 배경

서울 양주 고속도로 노선도와 추진 배경에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 8월 4일부터 사회기간시설에 대한 민간투자법에 따라 동사업을 수행하게 될 민간 투자사업자 모집을 위한 제3자 제안 공고가 나왔습니다. 해당 고속도로는 25년 하반기에 착공이 들어갈 예정입니다.

 

서울 양주 고속도로 노선도, 추진 배경

 

1. 서울 양주 고속도로 추진 배경

동부간선도로와 국도3호선 대체우회도로를 연결하여 동두천시-양주시-의정부시 구간의 교통 정체를 완화하고, 경기 북부 지역의 수도권 제1순환선과 수도권 제2순환선을 직접 연결하여 국가간선도로망의 연계성 강화 등을 위해 추친합니다.

 

2. 서울 양주 고속도로 추진절차

제3자 제안공고를 거쳐 24년 1월경 민간투자사업자(우선협상대상자)가 선정되면, 25년 하반기 착공하여 30년 말 개통을 목표로 사업을 추진할 계획입니다.

추진절차:

최초제안 → 적격성조사 → 전략환경영향평가 → 민간투자사업 추진 결정 및 제3자 제안공고 → 우선협상대상자 지정 → 실시협약 → 공사

 

 

3. 서울 양주 고속도로 노선도

추정 사업비 8,607억원(20년 6월 기준)으로 약 21.6km 왕복 4차로를 신설합니다.

동두천시~양주시~의정부시 구간의 교통정체를 완화하고,

경기 북부 지역의 수도권 제1순환선과 수도권제2순환선을 직접 연결하여

국가간선도로망의 연계성 강화 등을 위해 추진하였습니다.

 

국토교통부 이용욱 도로국장은 “서울-양주 고속도로 사업이 추진되면 상대적으로 간선도로가 부족한 양주시, 의정부시 등 경기 북부 지역의 간선도로 기능이 보강되고 지역의 교통편의가 개선될 것으로 기대된다”라고 밝혔습니다.

서울 양주 민자고속도로 노선도

 

더 자세한 사항은 국토교통부의 내용을 참고해주시기 바랍니다.

25년 하반기 착공 '서울~양주 민자고속도로' 본격 추진

230804(조간)_서울-양주_민자고속도로_추진_본격화(도로투자지원과).pdf

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